Wizz Air ha incrementado el tráfico que conecta España con los mercados de mayor crecimiento en Bulgaria, República Checa, Hungría, Lituania, Polonia, Rumania y Ucrania. Este tráfico pasó de 30.000 pasajeros en las dos rutas que existían en 2004 a más de 1,6 millones de pasajeros en las 34 rutas de 2012. Wizz Air ahora debe reducir sus rutas españolas de 34 a 31 y suprimir frecuencias en 15 nuevas rutas, con lo que Barcelona y Madrid perderán 70.000 pasajeros en los próximos 12 meses, lo que provocará una pérdida de puestos de trabajo (e ingresos por impuestos sobre la renta) en la industria del turismo.
Wizz Air recorta 344 vuelos tras el aumento de tasas de los aeropuertos españoles
Barcelona y Madrid perderán 3 rutas y 70.000 pasajeros
Wizz Air, la mayor compañía aérea de bajo costo en Europa Central y Oriental, anunció hoy que suprimirá tres rutas y reducirá vuelos en otras quince rutas desde Barcelona y Madrid después de que el Gobierno español haya impuesto tasas significativamente más altas en los aeropuertos españoles, especialmente en Barcelona El Prat y Madrid Barajas desde el 1 de julio. Este exagerado aumento de impuestos viene después de que AENA haya gastado millones de euros en construir terminales y ampliar otras totalmente innecesarias. El Gobierno español fuerza ahora a los pasajeros de avión a pagar por estos edificios terminales bañados en oro en forma de tasas de aeropuerto excesivas.
Wizz Air ha incrementado el tráfico que conecta España con los mercados de mayor crecimiento en Bulgaria, República Checa, Hungría, Lituania, Polonia, Rumania y Ucrania. Este tráfico pasó de 30.000 pasajeros en las dos rutas que existían en 2004 a más de 1,6 millones de pasajeros en las 34 rutas de 2012. Wizz Air ahora debe reducir sus rutas españolas de 34 a 31 y suprimir frecuencias en 15 nuevas rutas, con lo que Barcelona y Madrid perderán 70.000 pasajeros en los próximos 12 meses, lo que provocará una pérdida de puestos de trabajo (e ingresos por impuestos sobre la renta) en la industria del turismo.
«Wizz Air lamenta tener que reducir su inversión en España, suprimiendo tres rutas y un total de 344 vuelos a partir de hoy. Mientras millones de euros se gastaron en la subvención de líneas aéreas y aeropuertos fallidos, Wizz Air aumentó su tráfico español, sobre la base de bajos costos. Es lamentable que el Gobierno español imponga estos aumentos de impuestos en un momento en que el tráfico turístico se debe incentivar y el turismo y el empleo son muy necesarios. En 2012, Wizz Air espera volver a disfrutar de un crecimiento de dos dígitos y vamos a pasar nuestra capacidad en España a los países en donde los turistas y las líneas aéreas son recibidos con bajas tasas de aeropuerto. La pérdida de más de 70.000 pasajeros en la economía española se puede revertir si se bajan los impuestos de los aeropuertos»– dijo Daniel de Carvalho, Director de Comunicaciones Corporativas de Wizz Air.
3 rutas españolas suprimidas:
Barcelona – Poznan
Madrid – Katowice
Madrid – Praga
15 rutas con frecuencias recortadas:
Barcelona – Budapest
Barcelona – Bucarest
Barcelona – Cluj
Barcelona – Gdansk
Barcelona – Katowice
Barcelona – Sofia
Barcelona –Targu Mures
Barcelona – Timisoara
Madrid – Budapest
Madrid – Bucarest
Madrid – Sofia
Madrid – Targu Mures
Valencia – Bucarest
Valencia – Sofia
Valencia -Timisoara
Sobre Wizz Air
Wizz Air es la mayor compañía de bajo coste en Europa Central y Oriental y opera con una flota de 38 aviones Airbus A320 desde 15 bases de conexión a más de 70 destinos en 27 países. Wizz Air vuela en España desde Madrid, Barcelona, Girona, Zaragoza, Málaga, Alicante, Valencia y Palma de Mallorca a distintas ciudades de Hungría, Bulgaria, Rumania, Polonia, Ucrania, República Checa y Lituania. En Wizz Air un equipo de 1.500 profesionales de la aviación se esmeran en ofrecer un servicio superior y tarifas muy bajas que hacen de Wizz Air la opción preferida por más de 12 millones de pasajeros en 2012.
